Rois de l'Espace : ça avance.

Deux parties mardi soir. Des parties un peu plus longues que la première fois, peut-être parce que nous sommes plus expérimentés. Le thème de la soirée était :

Les flottes préétablies à 16PA - les gros sont-ils vraiment les plus forts ?

Les deux parties ont donc opposé (en face à face et déploiement caché) une flotte "Hégémonie" à une flotte "Suprématie" puis "Rébellion". Au fait, voici les flottes types :

Flotte ‘Suprématie’ : 1xCl4, 3xCl2, 6xCl1

Flotte ‘Confrontation’ : 1xCl5, 1xCl3, 2xCl2, 4xCl1

Flotte ‘Rébellion’ : 2xCl3, 3xCl2, 4xCl1

Flotte ‘Domination’ : 1xCl5, 2xCl3, 5xCl1

Flotte ‘Hégémonie’ : 1xCl5, 1xCl4, 2xCl3

Et bien la réponse à la question (sur deux parties) est : Non, les gros ne sont pas les plus forts. Ils ont perdu une fois et gagné une fois (avec un seul vaisseau restant). Ils représentent quand même un sacré challenge pour l'opposant, surtout le Classe 5 s'il parvient en fin de partie en bon état.

Nous avons constaté l'importance de garder l'initiative. Des petits suffisamment nombreux et envoyant un grand nombre de salves consécutives peuvent inquiéter sérieusement un gros, voir le détruire. Oui c'est possible !

J'ai oublié souvent de lancer des attaques à distance ... grrr.

Nous avons équilibré quelques armes spéciales aussi. L'"Interdictor" a été très bien joué par mon adversaire, ce fut un plaisir de se faire contrer une attaque qui aurrait pu être superbe par une interdiction bien placée.

Le spectacle continue ce soir.

Note sur l'usage des vaisseaux :

Les Classes 1 sont de superbes outils d'attaque ... si si ... je vous expliquerai pourquoi. Par contre aucun n'a encore fini une partie sur la table :))) La phrase su soir : "Capitaine de frégate est une fin de carrière en soi" ;) En défense je présents bien une utilisation, mais ce n'est pas encore évident.

Les Classes 2 sont de parfaits escorteurs.

Les Classes 4 et 5 sont clairement de gros poutreurs résistants et porteur de flingues

Les Classes 3 ... leur usage optimal n'est pas encore clair. Ca va venir.

Affaire à suivre...